Neue S-Bahn
Heute Morgen habe ich nun auch mal eine neue S-Bahn erwischt (irgendwie scheint der ZVV den Dingern noch nicht ganz zu trauen, in den wirklichen Stosszeiten fahren noch immer die alten Wagen).
Ganz nett sieht sie aus, die neue S-Bahn. Sie stinkt noch ein wenig nach der neuen Inneneinrichtung. Das Fahrgeräusch ist aber toll, es ist viel leiser und angenehmer. Der Platz aber noch knapper geworden, auf der "Ablage" hat es nun nicht einmal mehr Platz für eine Jacke und auch ich (als nicht allzu breiter Zeitgenosse) komme im Oberen Stock bedrohlich nahe an die Wand. Mal sehen wie sich die S-Bahn bewährt wenn ich mehr Mitreisende habe.
Ganz nett sieht sie aus, die neue S-Bahn. Sie stinkt noch ein wenig nach der neuen Inneneinrichtung. Das Fahrgeräusch ist aber toll, es ist viel leiser und angenehmer. Der Platz aber noch knapper geworden, auf der "Ablage" hat es nun nicht einmal mehr Platz für eine Jacke und auch ich (als nicht allzu breiter Zeitgenosse) komme im Oberen Stock bedrohlich nahe an die Wand. Mal sehen wie sich die S-Bahn bewährt wenn ich mehr Mitreisende habe.
comments
Kasparoffski
@ 11.12.2006 18:33 CESTDie SBB haben übrigens heute Montag auch während der Stosszeiten Züge des neuen Typs zum Einsatz gebracht. Resultat: "Mitteilung der Dienstleitzentrale..blabla..10 Minuten Verspätung wegen Türstörung..."
Vielleicht hat einer meine guten Ideen umgesetzt:)
Silver
@ 13.12.2006 18:41 CESTSo, auch ich habs mal in eine neue S-Bahn geschaft. Die Ansage ist wirklich laut und die Sitze beim hinsetzen einwenig hart, aber sonst gefählt sie mir :)
Oger
@ 20.12.2006 21:54 CESTDas mit dem Platzproblem habe ich genauer unter die Lupe genommen. Da die neue S-Bahn in der Mitte angetrieben wird, enfällt die Lokomotive, was bedeutet, dass ein Wagen mehr zur verfügung steht. Nach einer Internetrecherche habe ich herausgefunden, dass die Neue S-Bahn 378 Sitzplätze hat.(74 1.Klasse, 304 2. Klasse)Leider konnte ich bisher nich herausfinden, wie viele Sitzplätze die "alte S-Bahn" hat.
Das mit den sichtbaren Klemmen oberhalb der Tür finde ich schlicht ein schlechter Scherz der Siemens. Vieleicht darauf zurückzuführen, dass sie wenig erfahrung im öffentlichen Verkehr haben. Mit einem Seitenschneider könnte man unter umstände erhebliche Funktionsstörungen hervorrufen.
Oger
@ 21.12.2006 22:04 CESTWollte noch bemerken, dass bei Google unter dem Stichwort "neue s-Bahn leos Blog an dritter stelle steht.
leo
@ 22.12.2006 14:19 CESTPlatz 2! Irgendwie sind die Kommentar hier aber ein wenig destruktiv!
Die neue S-Bahn hat leicht weniger Sitzplätze (alte 387) durch die neue Anordung hat es aber wesentlich mehr Platz zum stehen. Was vorallem in Stosszeiten von Vorteilen sein sollte.
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Also dass die SBB die neuen Zugseinheiten nicht im Stossverkehr zum Einsatz bringen möchten, finde ich sehr verständlich. Gerade heute fuhr ich auch mit diesem Typ von Rapperswil nach Männedorf. Wirf mal einen Blick auf die Elektronik, die völlig offen oberhalb der Türe liegt. Man könnte mit Leichtigkeit einen kleinen Kontakt ausziehen oder einen Wasserballon gerade dort platzieren. Das im Bahnhof Stadelhofen und das Chaos ist komplett!